Yamaha XTZ TENERE 700 2019
YAMAHA XTZ TENERE' 700 2019
La Ténéré 700 è spinta dal bicilindrico frontemarcia CP2 di 698 cm3, derivato da quello della naked MT-07 e della Tracer 700, ma con profonde modifiche per meglio adattarsi alla guida in fuoristrada: ora eroga 74 CV a 9.000 giri, con un'erogazione più corposa e lineare della coppia ai bassi e medi regimi. In particolare sono differenti il sistema di aspirazione e di scarico, è stata rimappata la centralina, sono stati accorciati i rapporti del cambio ed è stata resa impermeabile la cassa filtro aria, nel caso in cui si debbano affrontare guadi profondi.
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