Honda CRF 450R 2013
HONDA CRF 450R 2013
Un sacco di novità nella nuovissima CRF 450 R, incluso il telaio in alluminio e forcellone, così come il telaietto leggero e la cassa filtro. I componenti delle sospensioni sono completamente nuove, con la PSF KYB (Pneumatic Spring Fork), e il nuovo ammortizzatore KYB posteriore.
Honda ha inoltre aggiunto alcune chicche come una nuova configurazione dual-marmitta che è progettata per essere più compatta, oltre a soddisfare gli attuali livelli sonori. Il look è nuovo, con uno stile più aggressivo e minimal dell’estetica.
Questi sono alcuni dei grandi successi, ma non si è fermata lì. Hanno aggiunto un supporto migliorato con una nuova pedana, così come nuova testa e lubrificazione del motore.
Cosa c’è di nuovo nel propulsore? C’è un nuovo pistone e una spinta del rapporto di compressione, nonché due nuovi fori del getto di olio che aggiunge un ulteriore raffreddamento alla parte inferiore del pistone. La testata rivista e le valvole di scarico più grandi di 1 mm. Aggiungi la fasatura delle camme rivista, un nuovo disegno a sei molle per la frizione, trasmissione aggiornata, e i nuovi radiatori che sono montati più bassi nel telaio, modifiche alla iniezione del carburante, accensione e mappe.
