Honda CR 500 1999
Con un motore del 1986 e un telaio del 1989, era dannatamente ironico che la CR500R fosse in realtà
la bici più funzionante e più maneggevole della gamma Honda per il 1999. Anche con la sua ergonomia datata
e l'aspetto stantio, era ancora molto competitivo nelle mani giuste. Nel 1999, la classe Open si era innamorata
del nuovo rivoluzionario quattro tempi YZ400F di Yamaha, ma per coloro che cercavano di mescolare il loro olio
e avere anche le loro impennate, il buon vecchio CR500R era difficile da battere.
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