Honda CR 250 2001



2001 Honda CR250R

In pista, sia la 125 che la 250 hanno beneficiato molto dei cambi fuori stagione. Con molle e valvole 
più rigide, entrambe le moto hanno fatto un lavoro migliore nell'assorbire la pista rispetto al 2000.
C'era ancora un pizzico di durezza negli atterraggi con i colpi, ma in generale, hanno offerto i
migliori pacchetti di sospensioni Honda in oltre un decennio. Dei due motori,
il 250 era il più migliorato, con una fascia di potenza molto più ampia e una trazione più forte.
C'era ancora meno coppia rispetto alla YZ o alla KX, ma la CR era veloce come qualsiasi
altra nella classe dalla fascia media in su. In realtà, il suo unico problema con il motore era il getto,
un compito reso immensamente più difficile dal suo nuovo schizzinoso carburatore Mikuni.
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