Honda CR 125 2000
HONDA CR 125 2000 nuova rivisitazione plastiche e migliorie al telaio in alluminio di II generazione,
ora meno rigido che in passato. Si ritorna ai due radiatori affiancati.
Dalla metà degli anni ottanta alla metà degli anni novanta, poche moto nel motocross hanno
avuto lo stesso successo delle Honda da otto litri. Di bell'aspetto, costruito in modo impeccabile
e benedetto con la massima potenza della classe, il CR125R è stato il gold standard della divisione
tiddler per un decennio. Nel 1996, quella corsa al dominio della potenza si è finalmente conclusa
con l'introduzione della nuovissima YZ125 di Yamaha. A lungo il capro espiatorio della classe 125,
la nuova YZ ha rubato il tuono alla Honda con un'ampia, veloce e diabolicamente efficace schiera di pony.
La Honda aveva ancora il vantaggio all'estremità stratosferica della curva di potenza,
ma al di sotto di quei livelli da spaccare le orecchie, il nuovo Why-Zed blu era il re. Ordina per:
