Beta RR 350 2017
BETA RR 350 2017
Ciclistica con telaio in acciaio al cromo-molibdeno a doppia culla sdoppiata sopra la luce di scarico. Forcella Sachs con aumentata la corsa di 5 mm, per un miglior assorbimento degli urti, ed adottato olio Liqui Moiy, con migliori caratteristiche di stabilità alla temperatura e di scorrimento, specie alla basse temperature. Monoammortizzatore Sachs con nuovo sistema di regolazione delle alte e basse velocità, ora più precise e indipendenti le une dalle altre. I monocilindrici Beta 4T mantengono l'iniezione elettronica Synerject, con un corpo farfallato da 42 mm di diametro. Propulsore aggiornato, con l'arrivo di nuovi assi a camme, con nuovi profili di alzata, e nuove molle valvola ,il tutto al fine di ottenere un'erogazione più facile, una migliore scorrevolezza degli organi in movimento e la riduzione del freno motore.
