Beta RR 250 2T 2013
BETA RR 250 2013
Beta è tornata nel settore enduro con dei motori leggeri e tecnologici, potenti ma dall'erogazione studiata per essere generosa ma soprattutto gestibile e guidabile. Ciclistica totalmente dedicata: forcellone, ruote e freni sono in uguali alle sorelle 4T, ma il telaio ha una diversa geometria e le sospensioni hanno una taratura specifica. Il tutto studiato per rendere la guida sincera e facile. Forcella Sachs Ø 48 mm con parti interne completamente nuove e molle K 4,2. La regolazione della frenatura idraulica in estensione avviene attraverso un registro esterno posizionato superiormente al corpo forcella. Monoammortizzatore con taratura dedicata, molla K 4,8 e serbatoio di espansione maggiorato per offrire un miglior controllo della parte idraulica e un maggior raffreddamento.
